phỏm tiếng anh

“Năm nào cũng đổ đá, nhưng rồi chẳng ăn thua. Nhưng giờ mấy bạn SV tình nguyện về làm cho chúng tôi con đường này rồi thì còn gì bằng nữa. Từ nay nông sản không sợ bị thương lái ép giá, vì con đường quyết định về giá cả nông sản rất nhiều, trước khi vào mua là thương lái xem con đường chuyên chở thế nào, nếu đường khó khăn thì tính thêm tiền chuyên chở, tiền nhân công rồi ép giá”, ông Đông bộc bạch. Rồi ông Đông sướng rơn, chia sẻ: “Kiểu này, thương lái không dám ép giá mà thậm chí khi đến mùa thấy hàng nông sản nào hút hút là mình có thể tự tin nhích giá lên chút. Vì nếu thương lái này không mua thì mình bán cho người khác, chứ đường sá bon bon thế này thì lo gì không có người vào mua”.

Giải nhì: Làm phúc quên cả phận mình - Ngọc Tấn (Gia Lai), Người "nạp" thêm dưỡng khí vào bầu khí quyển - Nguyễn Duy Khánh (Hà Nội).

Không đợi nó nói hết câu, hắn quay lưng, bước lại nơi đang để ngổn ngang vật dụng cá nhân của mình. Một lúc sau đến trước mặt thằng bé:

Khoảng 85% tổng số người Úc cư trú trong phạm vi chỉ 50 km tính từ bờ biển, nghĩa là hầu như không ai đi sâu hơn vào vùng nội địa rộng lớn. Sự phân bố dân số bất thường này dẫn đến một số tình huống kỳ lạ hấp dẫn trên khắp lục địa. Ví dụ, hạt East Pilpara ở Tây Úc có diện tích tương đương Nhật Bản nhưng chỉ hơn 10.000 người sinh sống và một nửa trong số họ cư trú ở Newman.

Ngày 28.8.2015, những chiếc phà Mỹ Lợi đã hoàn thành nhiệm vụ. Cây cầu không tưởng đã hoàn thành nối liền bờ sông Vàm Cỏ, hai bến phà hai bên bờ vắng lặng đìu hiu, trái nổi nơi neo nơi đậu của phà không một bóng người. Những ngày tết Nguyên đán con khỉ năm đó con cháu về quê, người xa xứ làm ăn về đoàn tụ gia đình không còn "qua sông phải lụy phà", những người đi xe môtô, ôtô băng băng qua cầu dài trên một cây số, khi đến giữa dòng sông ngắm nhìn bến phà xưa ắt hẳn trong lòng có chút bùi ngùi như tôi.

Những thước phim về quá trình làm nông của mình được chị ghi lại, giới thiệu lên mạng xã hội thu hút hàng triệu lượt người xem.